El intendente Tassano afirmó que la ciudad no tiene tasas con sobreprecios 

Nosotros no tenemos tasas que generen sobre­precios", dijo el intendente correntino Eduardo Tas­sano a la advertencia de la cartera dirigida por Luis Caputo, quien pidió que ba­jaran las tasas que cobran a su contribuyentes con una amenaza de descontar esos montos de los fondos coparticipables que envía a las provincias. Argumentó que no entran en la genera­lización de la Nación.

De acuerdo con un co­municado difundido esta semana, a los 23 goberna­dores y al jefe de Gobierno porteño "se les solicitó que implementen medidas" para que los municipios deroguen tasas munici­pales. Específicamente, Caputo apuntó a aquellas tasas "que su valor no guar­de proporcionalidad con el costo de la prestación del servicio, caracterizándose por ser ilegales y arbitra­rias", aunque no precisó casos puntuales ni con qué criterio se determinará en qué casos hay excesos. 

En ese contexto, Tassano explicó que "en Argentina hay como tres mil muni­cipios. Me parece que eso esta más referido a munici­pios del conurbano bonae­rense que tienen ese tipo de tasas". 

Es que, en la provincia de Buenos Aires les cobran una alícuota a los comer­cios por las ventas minoris­tas, que es una de las que­jas que habría alertado a la gestión libertaria. 

Tassano se despegó del lla­mado de atención del minis­tro Caputo y aguardará la lle­gada del gobernador Gustavo Valdés para analizar la situa­ción de la Capital. El pedido de Economía es para que los gobernadores pongan en or­den la grilla en sus provincias.

Al promediar el año pasado el Gobierno nacional inició una cruzada contra las tasas municipales que conside­ra arbitraris y de alto valor, cuando apuntó específica­mente a partidos bonaeren­ses gobernados por inten­dentes del peronismo kirch­nerista. Ese antecedente le da marco a la buena embestida, aunque esta vez la comuni­cación oficial es para todo el país.

La particularidad en este caso es que Caputo puso so­bre la mesa la Coparticipación que reciben las provincias y los municipios, con el obje­tivo de que los gobernadores presionen a los intendentes.

EQUILIBRIO

En otro orden, el intenden­te Eduardo Tassano aprove­chó el contacto con la prensa para destacar que el Munici­pio cerró el 2024 equilibrado y sin deudas. Y argumentó: "Hemos trabajado en pari­tarias por el tema salarial, tenemos todas las obras en marcha y no tenemos deudas con los proveedores, con las empresas contratadas. Ese ha sido unos de nuestros pilares a rajatabla del déficit cero y el no endeudamiento y los nú­meros claros". 

Con respecto de cómo vislumbra la economía del país, Tassano elogió de cierta manera el plan de ajuste del Gobierno nacional y dijo: "Yo entiendo que el plan de ajuste del Gobierno nacional, de la reducción de la inflación, es un logro más que importante, acompañado de un montón de medidas de regularización que son importantes". 

Y sostuvo que hay temas pendientes. "Desde diciem­bre del 2023 sabíamos que el panorama era muy oscuro y sabíamos que iba a llevar un tiempo la solución de los pro­blemas de la Argentina". 

"Los pasos del primer año han sido positivos y creo que hay una gran esperanza para el país y de los argentinos para salir adelante", agregó el intendente.

En esa línea fue específico: "Nosotros estamos traba­jando y hemos hecho todo para dejar una ciudad en pie mirando de frente al futuro y preparada para beneficiarse con este resurgimiento de la Argentina".

Finalmente, Tassano se refirió a uno de los servi­cios más polémicos que es el transporte público: "Este es un tema que está en un esta­do terminal. Con el esquema actual con las distorsiones de los últimos 20, 25 años refe­ridas a los subsidios, a la altí­sima inflación que hacía im­posible el mantenimiento de las estructuras. Y también los reclamos salariales que iban de la mano de la inflación que había al mermar y eso nos ha dado un poco de alivio". 

Si bien explicó: "El sistema sigue subsidiado pero con una disminución de los sub­sidios. Es lo que produjo el traslado del precio del boleto en todo el país. Un sincera­miento en ese aspecto. Pero es un tema de la agenda del 2025 de gestión, trabajando y con mejoras de servicio y pensando a futuro el nuevo pliego de la concesión del transporte

Agregó Tassano: "A noso­tros no nos atañe casi eso, obviamente que es un tema que lo vamos hablar con el Gobernador y vamos a mostrar que esa no es nues­tra realidad". Y remarcó que "nuestras tasas son muy referidas a cuestiones de la ciudad y no generan sobre­precios que puedan afectar a la economía".